Projekt Flying–V vznikol v hlave študenta Justusa Benada, ktorý tvoril dizertačnú prácu s cieľom vymyslieť nový, efektívnejší spôsob komerčných letov. Justus študoval na Technickej univerzite Delft, ktorá sa spolupodieľa na realizácii prvého prototypu. Podľa ich vyjadrenia, sa naň môžeme tešiť už tento mesiac. Presne na 100. výročie leteckej spoločnosti.
Súčasné lietadlá majú motor pod krídlami a celý trup slúži pre cestujúcich a náklad. Nový typ lietadla však plánuje pasažierov usádzať a batožinu ukladať priamo do krídel lietadla, zatiaľ čo motor bude presne nad nimi.
Pozrite si tento príspevok na Instagrame
Lietadlo je podľa návrhu 55 metrov dlhé, 17 metrov vysoké a rozpätie krídel má 65 metrov. Je úplne prispôsobené podmienkam všetkých letísk a leteckých hangárov. Podľa svojich rozmerov môže lietadlo preniesť okolo 314 cestujúcich so 160 kubickými metrami nákladu.
Rovnaké množstvo v dnešnej dobe preváža lietadlo Airbus A350, ktoré je však v porovnaní s Flying-V väčšie. Vďaka aerodynamickejšiemu tvaru V – lietadlo spotrebuje až o 20% menej paliva a zníži celkové množstvo uvoľnených emisií. Návrh počíta s použitím najekologickejších dvojprúdových motorov a leteckým palivom. Zároveň ráta s možnosťou náhrady za budúce ekologickejšie formy pohonu. Vedeli ste, že eko je cool? 🙂
Na samotné lietanie v podobných lietadlách si však ešte počkáme. KLM totiž predpokladá, že si vo V-čku polietame až niekedy medzi rokmi 2040 a 2050.
Nám sa nový návrh veľmi páči a to aj pre to, že je ekologickejší. Sme zvedaví, aký je váš názor na lietadlo Flying-V. Píšte nám pod článok, čo si o novom type lietadla myslíte vy.
Matúš
Dostávaj najlepší obsah mailom
Nestíhaš všetko sledovať? Pošleme ti do schránky najčítanejší a najlepší obsah. Žiadny spam. Kedykoľvek sa môžeš z odberu odhlásiť.