Kontrola fungovania poistky krok po kroku

Väčšinou sa o prerušení funkcie poistky presvedčíme na vlastné oči – niečo prestane fungovať kvôli prerušenému obvodu. Omnoho náročnejšie však môže byť zistiť, o ktorú poistku sa jedná a ktorú teda treba vymeniť. Najčastejšie sa používajú tavné a tepelné poistky. Prepálením tavnej vložky alebo plastovej vložky dôjde k prerušeniu elektrického obvodu.

Na kontrolu poistky sa používa takzvaný multimeter, na ktorom treba nastaviť funkciu merania priechodnosti obvodu. Následne vložíte červenú sondu do dierky označenej VΩmA a čiernu do dierky COM. Ak je obvodová priechodnosť zachovaná, multimeter bude ukazovať malý odpor. Naopak, ak je poistka prepálená, merač ukáže nekonečnú hodnotu, prípadne neukáže nič a oznámi nepriechodnosť. Ak sa takáto situácia stane, poistku je treba zameniť za identický kus s rovnakými charakteristikami.

Ako vybrať správnu poistku?

Pri výmene poistky je kľúčové predovšetkým siahnuť po rovnakom type s rovnakou hodnotou ampérov. Voľba nesprávneho modelu totiž môže spôsobiť vážne chyby v elektrickom fungovaní súčastí vášho vozidla. Vždy je teda dobré vedieť, ako sa rozlišujú poistky farebne na základe hodnoty ampérov. Rozdelenie nájdete v tejto tabuľke:

Okrem rozdelenia podľa veľkosti ampérov tiež rozlišujeme aj rôzne veľkosti. Aj keď je výmena poistky v aute veľmi jednoduchá a dá sa zvládnuť svojpomocne, dôležité je zvoliť správny náhradný diel. Ak si nie ste istý, môžete požiadať o pomoc alebo radu odborníkov z autoservisu. Ak poistku vymeníte a napriek tomu má vaše vozidlo problémy, mali by ste skontrolovať aj ostatné poistky, prípadne dať auto radšej na hĺbkovú kontrolu do servisu.

Beevam