Medzinárodná účasť

Dopravný podnik hlavného mesta Prahy plánuje podľa oficiálnej stránky dpp.cz do konca kalendárneho roka vyhlásiť verejnú súťaž na nákup nových vozidiel, ktorej súčasťou bude i víťazný návrh ich dizajnu.

Vedeli ste, že? Do súťaže, o ktorej sme vás v informovali aj na našom webe, sa zapojilo 26 tímov, z toho 10 tímov zo zahraničia.

Zadaním súťaže bolo vypracovanie návrhu nového dizajnu karosérie i interiéru vozidla lanovky na pražský Petřín. Odborná porota v zložení Gerhard Nüssler, Jan Dědek, Jiří Pelcl, Adam Scheinherr a Anna Švarc nakoniec vybrala návrh štúdia Anna Marešová Designers. Na druhom mieste skončil návrh rakúskych štúdií Spirit Design, Döllmann Design a Architektur ZT. Tretie miesto obsadilo české štúdio Aufeer Design.

Čisté riešenie a nadčasovosť

Víťazný projekt oslovil porotu predovšetkým čistým riešením, nadčasovosťou a premysleným dizajnom. Okrem toho vyzdvihla aj dôraz autorov na zážitok zo samotnej jazdy a fakt, že návrh reagoval na všetky požiadavky. Maximálny zážitok a výhľady na českú metropolu zabezpečuje presklenie kabín. Praktickým prvkom je možnosť sklopenia všetkých sedačiek.

„Lanovku máme spojenú s Prahou, Petřínom a aj detstvom a tak sme k návrhu pristúpili s rešpektom ako k jej odkazu, tak aj miestu. Zároveň však chceme, aby bola komfortná a technologicky vyspelá,“ uviedla Anna Marešová v príspevku na sociálnej sieti Instagram.

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

Príspevok, ktorý zdieľa Anna Maresova designers (@anna_maresova_designers)

„Chceli sme sa vyhnúť športovému či okázalému vzhľadu a zvolili sme cestu udržateľného a funkčného dizajnu. Maximalizovali sme výhľad a vytvorili odhalenú a vzdušnú podobu lanovky pre čo najlepší pocit z jazdy. Veríme, že bude dobre slúžiť ľuďom a baviť ich minimálne ďalších 30 rokov,“ dodala podľa spomínaného portálu šéfdesignérka návrhu.

Ako vyzerali vozidlá lanovky, ktoré slúžili doteraz?

Nové vozy by mali byť spustené do prevádzky koncom roka 2024. A ako víťazný návrh pôsobí na vás? Podeľte sa o vaše dojmy v komentároch pod článkom.